根據(jù) TrendForce 2023 紅外線感測(cè)市場(chǎng)與品牌策略分析，隨著終端品牌策略規(guī)劃，各項(xiàng)關(guān)鍵議題- 如 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) / 自動(dòng)駕駛、智能座艙-駕駛 / 乘員監(jiān)控、工業(yè) / 物流自動(dòng)化、生物感測(cè)- 光體積變化描記圖法 (Photoplethysmography, PPG) 以及屏下距離傳感器穩(wěn)定于 2022-2023 年展開(kāi)。
2023 年紅外線感測(cè)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模將有望攀升至 30.96 億美金。其中，成長(zhǎng)力道最為強(qiáng)勁的應(yīng)用市場(chǎng)依序?yàn)楣I(yè)光達(dá)、屏下距離傳感器、眼球追蹤等。除此之外，3D 感測(cè)將有機(jī)會(huì)搭載于擴(kuò)增 / 虛擬現(xiàn)實(shí)之中，以飛時(shí)測(cè)距感測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交互式擴(kuò)增實(shí)境的功能。多樣議題推升紅外線感測(cè)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模，于 2027 年將有機(jī)會(huì)達(dá)到 48.81 億美金。
消費(fèi)性電子
2023消費(fèi)性電子產(chǎn)品應(yīng)用中仍有利基成長(zhǎng)性產(chǎn)品，例如，屏下距離傳感器、眼球追蹤與生物感測(cè)- 光體積變化描記圖法 (Photoplethysmography, PPG)。Apple iPhone 14 Pro 導(dǎo)入屏下距離傳感器，采用短波紅外線，不僅可降低太陽(yáng)光 / 環(huán)境光干擾的影響，也不會(huì)產(chǎn)生白點(diǎn) (White Spot) 現(xiàn)象。
非蘋(píng)陣營(yíng)中可見(jiàn)到 Samsung Galaxy S系列、OPPO / vivo 高階機(jī)種等早已導(dǎo)入屏下距離傳感器，因此，2022 年屏下距離距離傳感器市場(chǎng)產(chǎn)值達(dá)到4.89億美金，預(yù)期屏下距離傳感器將有機(jī)會(huì)擴(kuò)展至中高階機(jī)種進(jìn)而替代1D/2D 飛時(shí)測(cè)距 (距離感測(cè)用途)，帶動(dòng)屏下距離傳感器市場(chǎng)產(chǎn)值。
根據(jù) TrendForce 分析，目前擴(kuò)增 / 虛擬現(xiàn)實(shí)裝置雖然受到總體經(jīng)濟(jì)不佳、產(chǎn)品定價(jià)提高等影響，不過(guò)，相關(guān)應(yīng)用面的長(zhǎng)期發(fā)展仍值得期待，可見(jiàn)到品牌廠商愿意嘗試各種應(yīng)用發(fā)展，提供更多元互動(dòng)的遠(yuǎn)距教育、商業(yè)交流、虛擬社區(qū)，以及導(dǎo)入人工智能技術(shù)的各種虛擬仿真功能，藉此提高智能制造、智能交通、智能城市等領(lǐng)域發(fā)展的效率，減少在真實(shí)世界重復(fù)試驗(yàn)所產(chǎn)生的資源浪費(fèi)。因此，2023年市場(chǎng)上將出現(xiàn)更多的擴(kuò)增 / 虛擬現(xiàn)實(shí)裝置，并提升其硬件規(guī)格，也會(huì)推出更多平臺(tái)服務(wù)，加速應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展的腳步。
眼球追蹤中的注視點(diǎn)渲染 (Foveated Rendering) 技術(shù)，提供真實(shí)與直覺(jué)的視覺(jué)體驗(yàn)、降低眩暈癥、提升沈浸感與更直覺(jué)的操作。根據(jù) TrendForce 分析，隨著 Sony、Apple 等導(dǎo)入眼球追蹤于 擴(kuò)增 / 虛擬現(xiàn)實(shí)裝置，2022-2027 年復(fù)合成長(zhǎng)率高達(dá)41%。
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) / 自動(dòng)駕駛
駕駛 / 乘員監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)主要有四大成長(zhǎng)關(guān)鍵要素: 一、智慧座艙；二、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) / 安全法規(guī)政策支持；三、提升行車(chē)安全； 四、自動(dòng)駕駛。車(chē)廠發(fā)展 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) / 自動(dòng)駕駛的同時(shí)，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)成為必要搭載的項(xiàng)目，主要目的為避免駕駛者誤用先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) / 自動(dòng)駕駛，且增進(jìn)行車(chē)安全。歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì) (EURO NCAP) 計(jì)劃于 2023 年導(dǎo)入主動(dòng)式駕駛監(jiān)控系統(tǒng)，2025 年正式實(shí)施，將有望大幅拉升 IR LED / VCSEL 市場(chǎng)產(chǎn)值。
根據(jù)車(chē)廠計(jì)劃，2023-2024年將持續(xù)導(dǎo)入光達(dá)技術(shù)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) / 自動(dòng)駕駛 Level 3 (如在高速公路上行駛)，以求提升安全性和自動(dòng)緊急煞車(chē)系統(tǒng) (AEB) 性能，主要推動(dòng)車(chē)廠包含Volvo、通用 (General Motors)、Audi、Stellantis、Volkswagen、長(zhǎng)安、理想等。
工業(yè) / 物流自動(dòng)化
隨著 歐美疫情趨緩，工業(yè)市場(chǎng)需求復(fù)蘇下，考慮到人力短缺問(wèn)題，可見(jiàn)到歐美與日本廠商穩(wěn)定布局工業(yè)自動(dòng)化。除此之外，中國(guó)疫情封控期間可見(jiàn)到物流配送車(chē)服務(wù)小區(qū)、醫(yī)院、方艙以解決物流運(yùn)輸迫切需求的問(wèn)題。
光達(dá)雷射與光偵測(cè)器市場(chǎng)
受惠于車(chē)用 / 工業(yè) (工業(yè)、物流、家電) 市場(chǎng)需求，TrendForce 分析光達(dá)雷射與光偵測(cè)器市場(chǎng)產(chǎn)值于2022-2027 年復(fù)合成長(zhǎng)率為>30%。
TrendForce 以品牌廠商策略進(jìn)而分析紅外線感測(cè)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模、機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)、產(chǎn)品規(guī)格價(jià)格與供應(yīng)鏈，相信能為讀者在紅外線感測(cè)應(yīng)用市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)與銷(xiāo)售提供全面布局。
來(lái)源：司令 發(fā)布日期
2023-01-01 瀏覽： 
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